El viaje, 02

Por Jesús Ferrer Criado.

De pronto, en el departamento, algún impaciente decide ver qué le ha echado su madre en la fiambrera. Es el toque de fajina. Inmediatamente, le seguimos todos. Hay un cruce de exclamaciones, preguntas y pequeños comentarios:

—Oye, a ti ¿qué te han puesto?

—Jamón, ¿y a ti?

—Espera que lo abra. Parece fritada de carne.

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El viaje, 01

Por Jesús Ferrer Criado.

De una manera completamente informal, entre risas y bromas continuas, nos fuimos presentando unos a otros. Sólo había otro nuevo, Marcelo Moreno López, de Ohanes y mayor que yo, al que luego, en el colegio, lo meterían directamente en primero, mientras a mí me llevaron a Preparatoria. De modo que yo me convertía en el benjamín del grupo. Todos me demuestran una gran simpatía y hacen que me sienta a gusto y protegido. Así que mi impresión fue estupenda desde el primer momento.

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La despedida, y 02

Por Jesús Ferrer Criado.

Ya hace unos minutos que el guardagujas ha dispuesto la vía para que el tren entre por la principal, la que está pegada al andén. Todos estamos mirando a ver si se oye algo o si se ve el humo de la máquina.

Además de nosotros, los niños, van a subir al tren dos hombres más que, al parecer, van juntos. Parece que van a Granada y no llevan equipaje, sólo una cartera negra. También corbata y sombrero. No son del pueblo y no los conozco. Alguien sugiere, en voz baja, que son de la policía secreta.

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La despedida, 01

Por Jesús Ferrer Criado.

A las once y media de la mañana del día tres de octubre de 1954, en el andén de la estación de Huércal, se presentaron, con minutos de diferencia, tres grupos de personas mayores, escoltando cada grupo a un niño. Uno de aquellos tres, el más pequeño, era yo. Un niño repeinado y nervioso que atendía resignado las infinitas recomendaciones de los mayores, mientras él miraba insistentemente los números romanos del reloj de la estación. Habíamos llegado con tiempo.

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Los argonautas, y 02

Por Jesús Ferrer Criado.

Todos los días, desde las frías llanuras del Marquesado, bajaban varios trenes de mineral que alternaban el uso de la línea con los trenes de pasajeros. Los trenes de mineral eran muy largos y pesados, por lo que solían llevar dos locomotoras, una delante y otra detrás.

Aunque, posteriormente, las cosas mejoraron, recuerdo perfectamente los viejos vagones metálicos, del mismo color sucio, llenos del fatídico mineral y en cuyo extremo, en alto, sobresalía una pequeña garita abierta donde viajaba un empleado con la única misión de girar la rueda del freno antes de cada parada y aflojarla a la salida. El frío, la soledad y el desvalimiento del pobre hombre es difícil de imaginar. Los he visto bajar en invierno, ateridos, como supervivientes del holocausto, cubiertos con pesadas pellizas para calentarse las manos unos minutos en la estufa de la estación.

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Los argonautas, 01

Por Jesús Ferrer Criado.

Si he titulado así esta pequeña serie de artículos es porque el nombre se me ha venido espontáneamente a la cabeza mientras empezaba a escribirlos.

Efectivamente, para los niños, especialmente los más distantes, la larga travesía hasta la mítica SAFA de Úbeda tenía mucho de aventura, teniendo en cuenta que para muchos era la primera vez que subían a un tren o que salían de su pueblo.

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